Fakar jezdíme na dvou lokalitách. První je náš domov, v naší Buggy Aréně v Přelouči. Od roku 2018, co jsme uspořádali první závody jsme poslali na hřbitov už cca 800 aut, takže se vlastně zasluhujeme o bezpečnost silničního provozu a měli by jsme dostat pochvalu od nějakých potentátů ne? 

     Závody jsou dvoudenní, kdy se v pátek najíždí do depa, a auto projde technickou přejímkou, kdy zkontrolujeme, zdali závoďák splňuje naše pravidla. (více v sekci Pravidla). V naší roubence funguje hospoda, takže hlady ani žízní u nás nikdo neumře. No a většinou se to zvrtne do ranních hodin. Tolik pátek.

V sobotu v 8:00 bývá rozprava a prezenčka, a v 9:00 (většinou později) startujeme rozjížďky Rodeocrossu. Ono po pátku nahnat všechny na jedno místo není sranda. 

Pozor, u nás je Rodeocross vysoce kontaktní, je povoleno téměř vše, kromě nárazu do dveří řidiče a stojícího vozidla. Doporučená vozidla jsou autovraky, a nikoliv upravené speciály, jelikož jezdci v rozjížďkách nemají slitování. 

   Boduje se pouze umístění při třech rozjížďkách na 5 kol, kdy startuje 10-12 jezdců, a boduje se pořadí v cíli. První místo 10 bodů, druhé 8 bodů, třetí 6 bodů atd. Z každé skupiny postupuje nejlepší přímo do finále, o ostatní postupová místa si to rozdají ti, kteří mají po vítězích nejvíce bodů v takzvaném malém finále. Finále se jede na 10 kol a předchozí body se do něj nepočítají. Prostě se rozhodne jen a pouze ve finále. Do malého finále, ani do finále se nesmí nasadit nové auto. V rozjížďkách je možno nasazovat auta libovolně.

V neděli se jezdí Demoliční derby, kdy se startuje ve skupinách z předešlého dne, a cíl je nasbírat co nejvíce takzvaných šťouchů. Opět je zakázán náraz do dveří řidiče a stojícího vozidla, ale naopak je povoleno vše ostatní, včetně takzvaného uklizení soupeřova auta mimo trať, nebo jeho znepojízdnění. Ale kdo by to dělal že?:-) Každopádně, za likvidaci soupeře je uděleno 10 bodů, za přetočení 5 bodů, bouda 5 bodů, šťouch 2 body. Jsou zde i penalizace a to za již zmíněné nepovolené nárazy a to – 5 bodů, a ulitý start -5 bodů. Každého jezdce si hlídá jeden rozhodčí, a jeho výsledek je nediskutovatelný! Přeci jen z pohledu řidiče to vypadá jinak než z vyvýšeného místa. Jezdí se 3 rozjížďky, kdy jezdci mají na demolici 6 minut. Do finále postoupí nejlepších 10 z každé kategorie. A opět se jede na čisto, tj., že se předešlé body nepočítají.

Last Man Standing (Poslední zůstává)

Je naše specialitka nakonec, kdy se všichni jezdci, kteří mají v čem jet postaví v aréně, a rozjedou se proti sobě a nahání se tak dlouho, dokud nezůstane poslední, který ovládne kopec Hamburger Hill. Ten získává megapohár a obvykle velmi hodnotnou cenu.